টাঙ্গাইল প্রতিনিধি :

বহুদিনের পরনো প্রতিক্ষা। এবার সেই প্রতিক্ষা অবসানের পথে। উত্তরাঞ্চলের ট্রেন চলাচলের জন্য সবচেয়ে বড় যমুনা নদীর ওপর নির্মিত দেশের বৃহৎ বঙ্গবন্ধু রেলওয়ে সেতু দিয়ে ২৬ নভেম্বর মঙ্গলবার পরীক্ষামূলক ভাবে চলাচল করেছে ট্রেন । সেতুটি চালু হলেও ট্রেন পূর্ণগতি নিয়ে এখানে চরাচল করতে সময় লাগবে আরও দুইমাস এমনটিই জানিয়েছে রেলসেতু কতৃপক্ষ।

২৫ নভেম্বর সোমবার পরীক্ষামূলক ট্রেন চলার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন রেলওয়ে সেতু প্রকল্পের পরিচালক আল ফাত্তাহ মাসউদুর রহমান।

এদিকে রেলও‌য়ের কর্মকর্তারা জানান, একটি ইঞ্জিন ও তিনটি বগি নিয়ে আজ সকাল ৯ টা ৪২ মিনিটে ভূঞাপুর অংশের পূর্বপাড় থেকে ছেড়ে সিরাজগঞ্জের পশ্চিম অংশে যায়। ট্রেনটি ১০ টা ৪১ মিনিটে পূর্বপাড়ে ফিরে আসে।

সিরাজগঞ্জ প্রান্ত থেকে অপর একটি ট্রেন একটি ইঞ্জিন ও তিন বগি নিয়ে সকাল ১০ টা ২০ মিনিটে পূর্ব প্রান্তে আসে ও ১০ টা ২৯ মিনিটে পশ্চিম প্রান্তের দিকে আবার যাত্রা শুরু করে।

প্রথমে গতি বেগ ১০ কিলোমিটার থাকলেও পরে ৪০ কিলোমিটার বেগে ট্রেন দুটি চলাচল করে। সেতুটির কাজ প্রায় পুরোপুরি শেষ হয়েছে। আনুষ্ঠানিকভাবে এটির উদ্বোধন করা হবে আগামী ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে।

২০২০ সালের আগস্ট মাসে ৯ হাজার ৭৩৪ দশমিক ৭ কোটি টাকা ব্যয়ে সেতুটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। পরবর্তীতে এ ব্যয় বেড়ে দাঁড়ায় ১৬ হাজার ৭৮০ দশমিক ৯৬ কোটি টাকা।
জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) ঋণ হিসেবে দিয়েছে ১২ হাজার ১৪৯ দশমিক ২ কোটি টাকা।

গত ২০১৬ সালের ৬ ডিসেম্বর প্রকল্পটি অনুমোদন দেয়
জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক)। বর্তমানে প্রকল্পের কাজ শেষ। এখর শুধু উদ্বোধনের অপেক্ষায়। তারই ধারাবাহিকতায় পূর্ব প্রস্তুতি হিসেবে আজ পরীক্ষামূলক হিসেবে ট্রেন চলাচল করল সেতুটিতে।